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Globale Umweltvorteile bei Nutzung von Elektroantrieben mit Brennstoffzellen und /oder Batterien im Vergleich zu Antrieben mit Verbrennungsmotor /
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Energiespeicherung in supraleitenden Spulen.
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Eine Kälteanlage mit Kältetransport durch Gasumlauf und Anwendungsmöglichkeiten für Forschungsaufgaben im Bereich von 15K bis 80K.
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Allgemeine theoretische Untersuchungen und parametrische Studien über induktive MHD Wandler sowie Entwicklung und Konstruktion eines kryogen gekühlten 4-KW Wandlers für Versuchszwecke.
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