Beitrag zur Verringerung des Wellenwiderstandes bei Nullauftrieb vorn spitzer symmetrischer Flügel endlicher Dicke und gleichen Volumens als Funktionen der Geometrie von Grundrissform und Verschiebung der maximalen Dicke in Spannweiten- und Tiefenrichtung.

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Keune, F.
Porz : Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt, 1971.
44 S.
deutsch
Forschungsbericht / Deutsche Luft- und Raumfahrt ; Vol 71-0061.

ZB
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