Anwendung der Kalkerschen Rollreibungstheorie zur dynamischen Simulation von Schienenfahrzeugen.
Saved in:
| Personal Name(s): | Jaschinski, A. |
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| Imprint: |
Koeln :
Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt fuer Luft- und Raumfahrt.
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| Physical Description: |
58 S. |
| Note: |
deutsch |
| Series Title: |
Forschungsbericht / Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt ;
Vol 87-0007. |
| Subject (ZB): | |
| Classification: |
| ZB | |
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Open Stacks  Call Number: S 000143-87-0007'01' Barcode: 1087005300
Available
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