Anwendung der Kalkerschen Rollreibungstheorie zur dynamischen Simulation von Schienenfahrzeugen.

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Jaschinski, A.
Koeln : Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt fuer Luft- und Raumfahrt.
58 S.
deutsch
Forschungsbericht / Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt ; Vol 87-0007.

ZB
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